V prevádzke bolo len desať dní. Mólo na doručovanie humanitárnej pomoci, ktoré pri Gaze postavili Američania, zlyháva

Náklady na projekt sa odhadujú na päť až sedem miliárd dolárov, ale mólo je v prevádzke len približne desať dní.

Od začiatku vojny medzi Izraelom a Hamasom sa medzinárodné spoločenstvo zaoberá otázkou, ako dostať humanitárnu pomoc do Pásma Gazy.

Podľa OSN je najúčinnejším spôsobom posielať zásoby cez krajinu v nákladných autách, to však zvyšuje čas dodávok.

Čítajte viac

Nočná mora v Gaze: Odovzdávanie humanitárnej pomoci skončilo krviprelievaním. Incident odsúdili viacerí diplomati

Problémy s dovozom

Agentúry tvrdia, že distribúcii bráni nedostatočná infraštruktúra, keďže oblasť znáša intenzívne bombardovanie, obmedzenia pohybu, prerušenú komunikáciu a nedostatok paliva.

Objavili sa aj správy o davoch a skupinkách ľudí, ktoré napádajú nákladné autá.

Operačný riaditeľ Svetového potravinového programu Carl Skau povedal: "Komplikované hraničné kontroly v kombinácii s vysokým napätím a zúfalstvom v Gaze takmer znemožňujú, aby sa zásoby potravín dostali k ľuďom v núdzi, najmä na severe."

Niektoré krajiny, vrátane USA, Belgicka a Jordánska, doručili pomoc letecky – pomocou parašutistických debničiek, ktoré z lietadiel zhadzovali do pobrežných oblastí.

To však môže byť aj nebezpečné. Niektoré skončili v mori, iné usmrtili niekoľko ľudí.

Čítajte viac

Doterajší prísun pomoci v Gaze nie je dostatočný. USA budú zhadzovať zo vzduchu humanitárnu pomoc

Čo obsahujú zásielky?

Ako píše BBC, charitatívna organizácia World Central Kitchen postavila na pobreží vlastné mólo a vo svojej prvej zásielke doručila 200 ton jedla po mori. Náklad zahŕňa fazuľu, mrkvu, konzervovaného tuniaka, cícer, konzervovanú kukuricu, predvarenú ryžu, múku, olej, soľ a palety ďatlí.

Svetový potravinový program hovorí, že riešenie jednoduchých potravinových potrieb by si vyžadovalo najmenej 300 nákladných áut denne na vstup do Gazy a distribúciu potravín.

Plávajúce mólo

Výstavba plávajúceho móla prebiehala na otvorenom mori a bola blesková - mólo bolo v prevádzke už koncom mája. Prvé nákladné dopravné prostriedky k nemu priplávali 17. mája, informovala BBC. Vtedy však radosť z móla utíchla, pretože projekt od začiatku sprevádzali nepríjemnosti.

"Počas mesiaca, keď bolo mólo pripojené k pobrežiu, bolo v prevádzke len asi desať dní. Zvyšok času sa buď opravovalo po tom, čo ho rozbúrené more rozbilo alebo oddelilo. Aby sa zabránilo ďalším škodám, tak sa jeho prevádzka z bezpečnostných dôvodov pozastavila," uviedol denník The New York Times.

Niektorí Palestínčania podľa CNN Prima News tiež obviňujú Biely dom, že humanitárne mólo bolo len zásterkou pre vojenské operácie.

V skutočnosti začiatkom júna izraelské komando uskutočnilo záchranu rukojemníkov v tábore Nuseirat a potom vrtuľníkom dostalo izraelských občanov do bezpečia.

Na záberoch vo videu nižšie môžete vidieť mólo s vrtuľníkom, o ktorom sa hovorilo na sociálnych sieťach v komentároch.

Minulý týždeň generálmajor Patrick Ryder, hovorca Pentagónu, odsúdil "nepresné tvrdenia na sociálnych sieťach", podľa ktorých bolo mólo súčasťou záchrannej operácie.

Pripustil však, že "počas operácie bola v blízkosti móla istá aktivita vrtuľníka".

Pozrite si archívnu reportáž z 15. marca 2024 o tom, ako humanitárnu pomoc k brehom Pásma Gazy.